梳齒板式伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。梳齒板板式伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。

新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優點是模數式大位移伸縮縫是無法替代的。梳齒板式伸縮縫造價低，價格比模數式大位移伸縮縫可節約百分之二十左右

產品特點：    

  1.）梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大、淺埋設 

      梳齒型伸縮縫裝置，設計容許伸縮量40～1000mm適用于不同現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用廣。 

  2.）梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣 

    梳齒型伸縮縫裝置由于結構的處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。 

 3.）梳齒形橋梁伸縮縫具有好的防水、防塵性能 

      梳齒型伸縮縫裝置設置二層CR橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。 

      4.）梳齒形橋梁伸縮縫與路面整體性能好 

      梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上消除了汽車行駛時產生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩，無沖擊震動，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長橋梁及車輛使用年限。